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BMC Tauschluftfilter
Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht,
um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.
Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind.
Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern.
Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.
Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein.
Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.
Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.
- Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig
- Breitere Filteroberfläche
- Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle)
- Höhere Absorption und Filterung
- Besseres Druckabfall-Verhältnis
- Geprüft durch internationale Testverfahren
BMC Tauschluftfilter
Das erworbene Know-how auf den Rennstrecken wird direkt in die Produktion der Serienfilter eingebracht,
um dem anspruchsvollen Motorradfahrer ein Produkt zu bieten, das erprobt ist, Leistung bringt und sich in einer ständigen Evolution befindet.
Die verwendeten Materialien sind die besten, die momentan auf dem Markt verfügbar sind.
Die Filter werden aus einem einzigen Gummirahmen hergestellt, um eventuelle Brüche zu verhindern.
Das filtrierende Element ist aus einem speziellen Baumwollgewebe (4 Lagen), getränkt in einem Öl mit geringer Klebrigkeit.
Es wird umfasst von einem Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung behandelt ist, um gegen die Benzindämpfe und der Oxidation resistent zu sein.
Zudem hat die Baumwolle den Vorteil auswaschbar und wieder verwendbar zu sein.
Durch diese Merkmale garantieren die BMC-Sportluftfilter (Tauschluftfilter) einen höheren Luftdurchsatz gegenüber den original verwendeten Papier-Filtern, einen minimalen Druckverlust der eintretenden Luft und führen somit zu einer besseren Leistung des Motors.
- Haltbarkeit: waschbar und wieder verwendbar, kein Ersatz nötig
- Breitere Filteroberfläche
- Maximale Luftdurchlässigkeit (4 Lagen Baumwolle)
- Höhere Absorption und Filterung
- Besseres Druckabfall-Verhältnis
- Geprüft durch internationale Testverfahren
Der original K&N Tauschluftfilter
Die K&N Luftfilter werden einfach gegen die serienmäßigen Luftfilter ausgetauscht. Es sind keine Änderungen am System
notwendig. Die serienmäßige Einstellung am Vergaser, braucht nicht geändert zu werden. Durch Verwendung von K&N
Luftfiltern entsteht kein Leistungsverlust, im Gegenteil denn das Potential des Luftfilterkastens wird optimiert. Geräusch und
Abgasvorschriften werden eingehalten. K&N Luftfilter haben dieselbe Lebensdauer wie die Motoren und ermöglichen daher
beträchtliche Einsparungen beim Filterkauf. Das einzigartige Filtersystem kann die Lebensdauer der Motoren verlängern und
schützt optimal vor gefährlichen Staub, Sand usw. K&N Filter sind voll auswaschbare Dauerfilter die mit wenig Wartung
wieder und wieder benutzt werden können, ohne an Filterwirkung und Luftdurchfluss zu verlieren.
- Hoher Luftstrom mit ausgezeichneter Filtration
- Entwickelt zur Steigerung der PS-Leistung und Beschleunigung
- Waschbar und wieder verwendbar
- Sparsam; ein K&N Luftfilter hält über die gesamte Lebensdauer des Motors
- Wartungsintervall; bis zu 80.000 km, bevor eine Reinigung erforderlich ist, je nach Einsatz im Straßenverkehr
- Kompatibel mit OEM-Fahrzeugelektronik
- Umweltfreundlich
K&N Premium Ölfilter
- Ölfilterpatronen mit 17mm Sechskant
- Kein Spezialwerkzeug nötig
- Sechskant mit Bohrung für Sicherungsdraht
- O-Ring für schnelle Montage vorgefettet
- Rücklaufventil verhindert Leerlaufen des Filters und Trockenstart
- Neues Überdruckventil
- Robuste Konstruktion
- Stärkeres Innenleben
- 50% dickere Wandstärke
- Verstärkte Grundplatte mit doppelt gerollter Dichtung
- Hohe Durchflussrate
- Hervorragende Filtration
- Modernes, synthetisches Filtermedium
- Kompatibel mit den neusten synthetischen Motorölen
- Entwickelt für alle Rennanwendungen
- Rennbenzin resistent
- O-Ringe (sofern nötig) vorhanden
K&N Premium-Ölfilter werden wegen ihrer Haltbarkeit und einfachen Demontage geschätzt.
Die Ölfilterpatronen sind mit einem 17mm Sechskant versehen und können mit allgemein gebräuchlichen Handwerkzeugen problemlos demontiert werden.
Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen
K&N Ölfilter zeichnen sich durch viele Produktmerkmale aus, die die Anforderungen der Fahrzeughersteller übertreffen.
Es werden dickere Gehäusewände für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit verwendet, um die Gefahr einer Beschädigung durch Steine und Geröll zu reduzieren.
Die robuste Konstruktion hält höchsten Öldrücken auch auf der Rennstrecke stand, ohne zu bersten.
Die Bohrung an der Mutter dient zur Anbringung des Sicherungsdrahts, der auf Rennstrecken vorgeschrieben ist.
Diese zusätzliche technische Vorrichtung gibt dem anspruchsvollen Verbraucher auch abseits der Rennstrecke ein beruhigendes Gefühl.
K&N Premium Ölfilter
- Ölfilterpatronen mit 17mm Sechskant
- Kein Spezialwerkzeug nötig
- Sechskant mit Bohrung für Sicherungsdraht
- O-Ring für schnelle Montage vorgefettet
- Rücklaufventil verhindert Leerlaufen des Filters und Trockenstart
- Neues Überdruckventil
- Robuste Konstruktion
- Stärkeres Innenleben
- 50% dickere Wandstärke
- Verstärkte Grundplatte mit doppelt gerollter Dichtung
- Hohe Durchflussrate
- Hervorragende Filtration
- Modernes, synthetisches Filtermedium
- Kompatibel mit den neusten synthetischen Motorölen
- Entwickelt für alle Rennanwendungen
- Rennbenzin resistent
- O-Ringe (sofern nötig) vorhanden
K&N Premium-Ölfilter werden wegen ihrer Haltbarkeit und einfachen Demontage geschätzt.
Die Ölfilterpatronen sind mit einem 17mm Sechskant versehen und können mit allgemein gebräuchlichen Handwerkzeugen problemlos demontiert werden.
Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen
K&N Ölfilter zeichnen sich durch viele Produktmerkmale aus, die die Anforderungen der Fahrzeughersteller übertreffen.
Es werden dickere Gehäusewände für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit verwendet, um die Gefahr einer Beschädigung durch Steine und Geröll zu reduzieren.
Die robuste Konstruktion hält höchsten Öldrücken auch auf der Rennstrecke stand, ohne zu bersten.
Die Bohrung an der Mutter dient zur Anbringung des Sicherungsdrahts, der auf Rennstrecken vorgeschrieben ist.
Diese zusätzliche technische Vorrichtung gibt dem anspruchsvollen Verbraucher auch abseits der Rennstrecke ein beruhigendes Gefühl.
K&N Premium Ölfilter
- Ölfilterpatronen mit 17mm Sechskant
- Kein Spezialwerkzeug nötig
- Sechskant mit Bohrung für Sicherungsdraht
- O-Ring für schnelle Montage vorgefettet
- Rücklaufventil verhindert Leerlaufen des Filters und Trockenstart
- Neues Überdruckventil
- Robuste Konstruktion
- Stärkeres Innenleben
- 50% dickere Wandstärke
- Verstärkte Grundplatte mit doppelt gerollter Dichtung
- Hohe Durchflussrate
- Hervorragende Filtration
- Modernes, synthetisches Filtermedium
- Kompatibel mit den neusten synthetischen Motorölen
- Entwickelt für alle Rennanwendungen
- Rennbenzin resistent
- O-Ringe (sofern nötig) vorhanden
K&N Premium-Ölfilter werden wegen ihrer Haltbarkeit und einfachen Demontage geschätzt.
Die Ölfilterpatronen sind mit einem 17mm Sechskant versehen und können mit allgemein gebräuchlichen Handwerkzeugen problemlos demontiert werden.
Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen
K&N Ölfilter zeichnen sich durch viele Produktmerkmale aus, die die Anforderungen der Fahrzeughersteller übertreffen.
Es werden dickere Gehäusewände für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit verwendet, um die Gefahr einer Beschädigung durch Steine und Geröll zu reduzieren.
Die robuste Konstruktion hält höchsten Öldrücken auch auf der Rennstrecke stand, ohne zu bersten.
Die Bohrung an der Mutter dient zur Anbringung des Sicherungsdrahts, der auf Rennstrecken vorgeschrieben ist.
Diese zusätzliche technische Vorrichtung gibt dem anspruchsvollen Verbraucher auch abseits der Rennstrecke ein beruhigendes Gefühl.
K&N Premium Ölfilter
- Ölfilterpatronen mit 17mm Sechskant
- Kein Spezialwerkzeug nötig
- Sechskant mit Bohrung für Sicherungsdraht
- O-Ring für schnelle Montage vorgefettet
- Rücklaufventil verhindert Leerlaufen des Filters und Trockenstart
- Neues Überdruckventil
- Robuste Konstruktion
- Stärkeres Innenleben
- 50% dickere Wandstärke
- Verstärkte Grundplatte mit doppelt gerollter Dichtung
- Hohe Durchflussrate
- Hervorragende Filtration
- Modernes, synthetisches Filtermedium
- Kompatibel mit den neusten synthetischen Motorölen
- Entwickelt für alle Rennanwendungen
- Rennbenzin resistent
- O-Ringe (sofern nötig) vorhanden
K&N Premium-Ölfilter werden wegen ihrer Haltbarkeit und einfachen Demontage geschätzt.
Die Ölfilterpatronen sind mit einem 17mm Sechskant versehen und können mit allgemein gebräuchlichen Handwerkzeugen problemlos demontiert werden.
Robuste Konstruktion für extreme Bedingungen
K&N Ölfilter zeichnen sich durch viele Produktmerkmale aus, die die Anforderungen der Fahrzeughersteller übertreffen.
Es werden dickere Gehäusewände für zusätzliche Festigkeit und Haltbarkeit verwendet, um die Gefahr einer Beschädigung durch Steine und Geröll zu reduzieren.
Die robuste Konstruktion hält höchsten Öldrücken auch auf der Rennstrecke stand, ohne zu bersten.
Die Bohrung an der Mutter dient zur Anbringung des Sicherungsdrahts, der auf Rennstrecken vorgeschrieben ist.
Diese zusätzliche technische Vorrichtung gibt dem anspruchsvollen Verbraucher auch abseits der Rennstrecke ein beruhigendes Gefühl.
Zündkerze NGK
Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Vorteile:
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern "runden" Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.
Zündkerze NGK
NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen.
Modernste Produktionsanlagen, große Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie das starke Engagement im Rennsport, von der Formel 1 bis zum Zweiradmotorsport, macht die NGK-Zündkerze so erfolgreich.
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